Кроссовер Geely Atlas получит в России полный привод. Эту информацию 29 мая подтвердили в компании, раскрыв подробности о новой версии модели.
Напомним, что «Китайские автомобили» уже сообщали о скором расширении линейки модификаций нового Atlas. Наши источники в дилерском сообществе предполагают, что версия AWD появится в продаже к концу лета текущего года. В то же время другой собеседник редакции, близкий к компании Geely, утверждал, что такие машины выйдут на рынок даже раньше — в начале или середине лета. Судя по тому, что в представительстве бренда уже анонсировали новинку, ждать ее действительно осталось недолго.
Полный привод на Geely Atlas: что известно
Хотя в пресс-релизе об этом не говорится, полноприводный Atlas недоступен даже в Китае. Однако такая версия востребована на внешних рынках, и в Geely решили использовать технические возможности платформы Compact Modular Architecture (CMA).
— Новый Geely Atlas получил систему автоматически подключаемого полного привода 6-го поколения. Среди преимуществ данной интеллектуальной системы быстрый отклик, высочайшая точность распределения крутящего момента, а также способность автоматически варьировать и направлять тягу к осям в пропорции до 50:50, что повышает проходимость, устойчивость на скользких дорогах и комфорт в различных условиях движения, — рассказали в компании
Там отметили, что полный привод добавит к четырем стандартным режимам движения Geely Atlas — Comfort, Eco, Sport и Intelligent — еще два: Offroad и Snow. Первый подходит для легкого бездорожья, а второй, что понятно из названия, больше пригодится в зимний период.
Внешних отличий версии AWD не получат — если не считать значка с этой аббревиатурой на задней двери.
«Автомат» вместо «робота»
Ранее мы отмечали, что автомобили с полным приводом могут оказаться более мощными, нежели стандартные версии. Двухлитровый турбомотор, который стоит на Geely Atlas, способен выдавать не 200 л.с., как это и происходит с данной моделью, а 238 л.с. Пример тому — купе-кроссовер Geely Tugella. Однако в компании обошлись без экспериментов и оставили номинальную отдачу и для модификации AWD. Максимальный крутящий момент также прежний — 325 Нм.
А вот трансмиссия у полноприводного «Атласа» ожидается другая. Вместо «робота» 7DCT машине обещают 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Aisin. Собственно, как у Tugella. Напомним, у кросс-купе настройки этой связки особых вопросов не вызывают.
— Трансмиссия отлично справляется с высокими нагрузками, обеспечивая уверенное ускорение с низких оборотов и быстрое, но при этом плавное переключение передач, которое занимает всего 0,9 секунды. Она также обеспечивает низкий расход топлива, поскольку 8-я передача может быть задействована на скорости от 80 км/ч. Коробка передач отличается низким уровнем шума и в нормальных условиях эксплуатации не требует техобслуживания на протяжении всего гарантийного срока (5 лет или 150 тыс. км пробега), подтверждая свою высокую надежность, — подчеркнули в Geely.
Комплектации и цены
У Geely Atlas AWD будут те же три комплектации, что и у переднеприводного кроссовера — Luxury, Flagship и Flagship Sport.
Базовая версия отличается, среди прочего, полностью светодиодной оптикой, 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, большой панорамной крышей с люком, двухзонным климат-контролем, а также беспроводной зарядкой смартфона. Уже в начальном исполнении у Atlas имеется полный «зимний пакет» и широкий список систем безопасности и электронных ассистентов помощи водителю. Что касается мультимедиа, то в пресс-релизе говорится о функции «дублирования экрана смартфона». То есть, долгожданные протоколы Android Auto и CarPlay машина пока не получит.
В комплектации Flagship у полноприводного Geely Atlas появятся проекционный HUD-дисплей и премиальная аудиосистема с 11 динамиками и синхронизацией атмосферной подсветки интерьера в такт музыке. У автомобиля будут электропривод двери багажника, солнцезащитные козырьки с прозрачной секцией и вентиляция передних кресел. Водитель сможет отрегулировать длину подушки и уровень поясничного подпора.
Что касается Flagship Sport, то эта версия будет отличаться 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, контрастными элементами кузова, подсветкой фронтального логотипа и светодиодной линией ДХО.
Цены на полноприводные Geely Atlas обещают объявить позже. Но источники «Китайских автомобилей» в дилерском сообществе ранее предположили, что доплата за два ведущих колеса составит 300 тысяч рублей. Другими словами, речь может идти о диапазоне в 3,5-3,8 млн рублей. Актуальная стоимость «Атласа» в России составляет 3,2-3,5 млн рублей.
Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)
Где рейстайлинговый салон с кнопками обогрева и климата? Где русская навигация, андроид авто и эпл карплей?